Eaststarin edistynyt teknologia ja horjumaton sitoutuminen laatuun tekevät niistä luotettavan valinnan yrityksille, jotka etsivät luotettavia ja tehokkaita laitteita geosolujen tuotantoon. Mitä tulee HDPE-levyjen suulakepuristuskoneisiin, Eaststar erottuu edukseen johtavana toimittajana varmistaen, että yrityksillä on työkalut, joita he tarvitsevat tuottaakseen huippuluokan geosolutuotteita.

HDPE-levyn ekstruusiokone Geocell-ominaisuutta varten:

1. Helposti laajennettavissa ja kuljetettava: Geokennoverkko voidaan laajentaa verkkomaiseksi rakenteeksi rakentamisen aikana, jolloin se voidaan täyttää irtonaisilla materiaaleilla, kuten maaperällä, murskeilla tai betonilla. Tämä muodostaa rakenteellisesti vankan järjestelmän, jolla on vahva sivuttaisrajoitus ja korkea jäykkyys.

2. Kevyt ja kestävä: Materiaali on kevyttä, kulutusta kestävää, kemiallisesti vakaata ja kestää UV-ikääntymistä, happoja ja emäksiä. Se sopii erilaisiin maaperäolosuhteisiin, mukaan lukien aavikot ja erilaiset maastot.

3. Parannettu sivuttaisrajoitus ja kuorman jakautuminen: Geosoluverkko tarjoaa korkean sivuttaisen rajauksen, liukastumisenesto-ominaisuudet ja muodonmuutoskestävyyden. Se lisää tehokkaasti tiepohjan kantokykyä ja jakaa kuormia.

4. Säädettävä geometria: Geosoluruudukon geometriset mitat, kuten korkeus ja hitsausvälit, voidaan säätää vastaamaan erityisiä teknisiä vaatimuksia.

5. Helppo kuljettaa ja asentaa: Geosoluverkkoa on helppo kuljettaa kokoontaitettavan luonteensa ansiosta ja se voidaan asentaa nopeasti, mikä tekee rakentamisesta tehokasta.

Pohjimmiltaan kun tienpohjaan kohdistetaan kuormia, kuorman alle muodostuu kohotettu aktiivinen vyöhyke, joka sitten puristuu siirtymävyöhykkeen läpi, jolloin passiivinen vyöhyke nousee. Tämä tarkoittaa, että perustuksen kantokyvyn määräävät liukuviivaa pitkin kulkevat leikkausvoimat sekä aktiiviseen, siirtymä- ja passiivialueeseen vaikuttavat voimat. Tämä periaate on selkeästi havaittavissa hiekkamaassa ja myös pehmeillä teillä, vaikka muutosnopeus onkin hitaampi. Jopa hyvillä tiepohjamateriaaleilla materiaalien sivuttaisliike tiepohjan poikkileikkauksen molemmilla puolilla pitkäaikaisen pyöräkuorman vierintä- ja tärinävoimien vuoksi on merkittävä tekijä. Tämä ilmiö on havaittavissa maakunnassamme useilla moottoriteillä, joilla pääajokaistalla on "S"-muotoinen ura. Jotkut moottoritiet eivät ole poikkeus, ja niissä on havaittavia kuoppia ajettaessa ajokaistalla verrattuna ohituskaistaan, erityisesti siltayhteysosilla (tunnetaan yleisesti "siltahyppynä"). Tämän tyyppinen tiepohjan painuma on tyypillinen seuraus materiaalin sivuttaisliikkeestä.

HDPE-arkkiekstruusiokone Geocellille